innovative joining solutions
Historik
'Henrob satsar på att vidga gränserna för HSPR-teknik ännu mer'

Början av 1980-talet: Keith Jones, grundaren av Henrob, får se Självstansande nitning under en affärsresa till Australien. Kort efteråt förvärvade han rätten till tekniken.

1985: Henrob etablerad och öppnar en brittisk tillverkningsanläggning i Flint i norra Wales. Kraftig investering i forskning och utveckling resulterade i en ström av Henrob produkter och processer med Självstansande nitar (HSPR). Företaget fortsätter att investera 5-10% av försäljningen i forskning och utveckling.

1990: Henrob öppnar kontor i Brisbane för att betjäna marknaden i Australien och dra fördel av erfarenheten från de ursprungliga förnyarna av SPR. Henrobs kund- och distributörnät omfattar nu Europa, Kina, Hong Kong, Indonesien, Malaysia, Nya Zeeland, Japan och Skandinavien.

De första applikationerna för HSPR inriktades på att sammanfoga överdraget stål för industrigrenar som rörledningar. husstommar, stegar och sädessilos.

Denna period utmärktes också av införandet av världens första portabla Självstansande nitverktyg och öppnade dörren för otaliga HSPR-applikationer inom många industrigrenar.

1992: Henrob kontaktas av Audi för att utveckla HSPR-teknik till monteringen av lättmetallbilen A8.

1995: Henrob öppnar kontor i Michigan inför de enorma möjligheterna för HSPR inom bilindustrin i USA, Kanada och Mexico.

2001: Henrob GmbH etableras i Herford i Tyskland och erbjuder europeiska kunder total flexibilitet: antingen som direkt service eller via återförsäljare.

Början på det nya årtusendet markerar ytterligare en etta för Henrob med lanseringen av Jaguars lättmetallbil XJ8. Med mer än 3000 Henrob-nitar i varje fordon representerar detta projekt den tekniskt mest avancerade användningen av Självstansande nitteknik hittills. För att stödja Jaguar från prototypbygget ända fram till produktionen samlar Henrob tekniska team i Storbritannien och USA samt öppnar ett kontor bredvid Jaguars brittiska tillverkningsanläggning.

Inom lättmetallkarosser var Henrob också först med en BIW (Body-in-White) s.k. "space frame" bil i Europa, en CIW (Can-in-White) lastbil i USA, och BIW skalkonstruktionsbilar i både Europa och USA.

En annan pionjärinsats är utvecklandet av stapelnitning (upp till 5 ark) för hydraul- och servoverktyg.

2002: En anläggning öppnas i North Carolina för teknisk support och omfattande logistikservice till kunderna i sydöstra USA.

2003: Henrobs installationer överstiger 3000. En agent utnämns i Sydkorea.

Henrob satsar på att vidga gränserna för HSPR-teknik ännu mer. Deras filosofi - "förnyare, inte efterapare" - förverkligas i en företagskultur baserad på entreprenörs- och skaparanda. Vi är oerhört stolta över att vår Henrob-familj omfattar den största och mest begåvade grupp personer som enbart inriktar sig på Självstansande nitningsteknik.